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    智能一體化礦用隔爆型閥門(mén)電動(dòng)執行器

    簡(jiǎn)要描述:智能一體化礦用隔爆型閥門(mén)電動(dòng)執行器ZBK60-24(380)適用于煤礦井下使用,煤安證防爆證等資質(zhì)齊全,閥門(mén)有TS證。

    • 產(chǎn)品型號:ZBK60-24(380)
    • 廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
    • 更新時(shí)間:2024-12-07
    • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:902

    ZBK60-24(380)智能一體化礦用隔爆型閥門(mén)電動(dòng)執行器的詳細資料:

    品牌貝爾加工定制
    連接形式法蘭材質(zhì)碳鋼
    適用介質(zhì)水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學(xué)介質(zhì),弱酸堿介質(zhì),氨氣,氮氣,氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體壓力環(huán)境常壓
    工作溫度常溫流動(dòng)方向單向
    驅動(dòng)方式其他零部件及配件其他
    形態(tài)其他類(lèi)型直通式
    密封形式硬密封式標準國標
    電壓AC660V控制方式礦用隔爆開(kāi)關(guān)型

    一、智能一體化礦用隔爆型閥門(mén)電動(dòng)執行器ZBK60-24(380)用途

    ZB礦用系列隔爆型多回轉閥門(mén)電動(dòng)裝置,很簡(jiǎn)單地與閥門(mén)裝配起來(lái)配套自動(dòng)控制使用,適用于控制閥門(mén)的開(kāi)啟.關(guān)閉.現場(chǎng)控制或遠程開(kāi)關(guān)控制.調節控制.總線(xiàn)控制等,是閥門(mén).風(fēng)門(mén)集控和自動(dòng)控制的驅動(dòng)裝置。 該產(chǎn)品具有功能全面.控制系統先進(jìn).性能可靠.控制系統先進(jìn)使用維護方便.體積小等優(yōu)良特點(diǎn),在煤礦.化工.石油石化.電力.鋼鐵.冶金.水處理.造紙等行業(yè)中得到廣泛好評和應用??蛇m用于閘閥.截止閥.節流閥.隔膜閥.水閘門(mén)或蝸輪蝶閥.蝸輪球閥.蝸輪風(fēng)門(mén)等閥門(mén)配套使用。

     

    二、智能一體化礦用隔爆型閥門(mén)電動(dòng)執行器ZBK60-24(380)使用環(huán)境

    1. 額定電壓:三相 AC380V.AC660(特殊訂貨:?jiǎn)蜗?AC220V / AC127V / AC110V)

    2.  環(huán)境溫度:  -20℃~+60℃

    3. 隔爆等級:危險環(huán)境 ExdIMb.ExdIIBT4

    4.  額定頻率:50Hz (特殊訂制60Hz)

    5. 平均相對濕度:不大于95%RH(+25℃)

    6. 大氣壓力:80kPa~106kPa

    7. 防護等級:IP55 .IP65.IP67

    8. 控制電壓:小于 AC 220V / DC 60V

    9. 工作時(shí)間:短時(shí)10分鐘(特殊訂貨15-60分)

    10. 現場(chǎng)環(huán)境: 無(wú)破壞或腐蝕性氣體的地方

    11. 振動(dòng)要求:無(wú)強烈震動(dòng)和沖擊的地方

     

    三、智能一體化礦用隔爆型閥門(mén)電動(dòng)執行機構ZBK60-24(380)結構及組成

    ZB系列電動(dòng)裝置由減速器.電動(dòng)機.力矩控制器.行程控制器.開(kāi)度指示器.手— 電動(dòng)切換機構.手輪及電氣部分 組成。采用了圓止口和O型圈密封;并增加了隔爆面結構,其傳動(dòng)原理如(圖3)所示。

    1. 減速器:由一對直齒輪和蝸輪等組成。電動(dòng)機的動(dòng)力經(jīng)減速器傳遞給輸出軸。

    2. 電動(dòng)機:隔爆型采用YBDF型閥門(mén)專(zhuān)用三相異步電動(dòng)機。

    3. 力矩器:力矩控制器原理,當輸出軸上受到一定轉矩力度之后,蝸桿除旋轉外還產(chǎn)生軸向位移,從而帶動(dòng)曲拐,使撞塊產(chǎn)生角位移, 進(jìn)而壓迫凸輪。當輸出軸上的轉矩增大到整定轉矩 時(shí), 曲拐帶動(dòng)凸輪頂動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作, 發(fā)出過(guò)扭矩報警信號,切斷電機控制電源或控制箱內的電源使電機無(wú)電而停止轉動(dòng),從而實(shí)現對電動(dòng)執行機構輸出 轉矩的控制保護, 達到保護電動(dòng)裝置或閥門(mén)的作用。

    4. 行程控制器:齒輪與齒輪之間采用十進(jìn)制計數器原理,控制精度高。其工作原理為:由減速箱內的一對大小傘 齒輪帶動(dòng)主動(dòng)小齒輪(Z=8),再帶動(dòng)行程控制器工作。首先調整好開(kāi)向或關(guān)向的行程,如果行程控制器按閥門(mén)開(kāi)和關(guān)的位置已調整好,當控制器隨輸出軸轉動(dòng)到預先調整好的位置(圈數)時(shí),則凸輪將轉動(dòng)90°,迫使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,切斷電機或控制線(xiàn)電源,使電機停轉,從而實(shí)現對電動(dòng)執行機構行程的極限(轉圈數)的保護控制。

    5. 開(kāi)度指示器:

    帶有閃光運行開(kāi)關(guān).開(kāi)關(guān)位置指示.開(kāi)關(guān)電阻輸出角度指示,其結構見(jiàn)圖5。輸入齒輪由計數器個(gè)位齒輪帶動(dòng),經(jīng)減速后,指示盤(pán)隨閥門(mén)的開(kāi)關(guān)過(guò)程同時(shí)轉動(dòng),以指示閥門(mén)的開(kāi)和關(guān)。電位器的軸和指示盤(pán)同步轉動(dòng),供遠傳開(kāi)度指示用,移動(dòng)轉圈數調整齒輪可以改變轉圈數。開(kāi)度指示器內設一微動(dòng)開(kāi)關(guān)和凸輪,當電動(dòng)執行機構運轉時(shí),旋轉凸輪周期性地使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,其頻率為輸出軸轉 動(dòng)一圈動(dòng)作一次或二次,可供閃光信號等使用。

    開(kāi)度電位器的調整:開(kāi)度電位器旋轉角度為270°旋轉角,當調整行程時(shí)首先松開(kāi)電位器軸上的頂絲,將計數器齒輪調整到相應的變比檔位,在調整好電動(dòng)裝置行程限位開(kāi)到位和關(guān)到位,依據帶電位器齒輪的旋轉方向,掛接好電位器緊固 好電位器頂絲(此時(shí)電位器的旋轉角度應該小于270°大于180°),掛接電位器時(shí)在起始位應當留有一定的余量。

    6. 手電動(dòng)切換機構:

    電動(dòng)裝置電動(dòng)時(shí),一定要把手輪退回到手動(dòng)位置,防止手輪跟轉造成傷害。手/電動(dòng)切換操作時(shí)應依據開(kāi)或關(guān)閥的方向,緩推手輪(防止電機慣性帶動(dòng)手輪旋轉造成傷害)使手動(dòng)連接裝置與 蝸桿可靠連接,進(jìn)行手動(dòng)操作。

     

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